Pressebereich
Liebe Journalistenfreunde,
Sie sind herzlich eingeladen, uns in Lille zu besuchen, um das Team kennenzulernen und eine Vorführung unserer Räder für manuelle Rollstühle zu sehen.
Wir können nach Ihren Wünschen einen Termin per Videokonferenz oder Telefon vereinbaren.
Wir stehen Ihnen gerne zur Verfügung, zögern Sie nicht!
Medienpaket
Nachfolgend finden Sie alle Ressourcen, die Ihnen bei der Erstellung Ihrer Inhalte helfen:
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2022
Das nordfranzösische Startup Eppur hat ein Rollstuhlbremssystem entwickelt, das vom Rückwärtspedalmechanismus niederländischer Fahrräder inspiriert ist. Es verhindert Verbrennungen an den Händen und erfordert nur ein Fünftel des Kraftaufwands. Eppur hat kürzlich 1,2 Millionen Euro eingesammelt, um die Markteinführung des Systems namens Dreeft zu beschleunigen. Weiterlesen
EPPUR erfindet das erste integrierte Bremssystem für Rollstühle. Nicht jedem ist bekannt, dass Rollstühle keine Bremsen haben; man muss mit den Händen bremsen. Mit DREEFT ändert sich das!
Stellen Sie sich vor, Sie sitzen auf Ihrem Fahrrad – ohne Bremssystem. Genau das erleben Nutzer von manuellen Rollstühlen heute, erklärt Colin Gallois. Es gibt nur eine Handbremse, die den Rollstuhl blockiert? Wir haben das Äquivalent eines Bremspedals entwickelt … weiterlesen
Obwohl Rollstühle immer ausgefeilter werden, verfügen sie nach wie vor nicht über Bremsen. Diese Absurdität veranlasste EPPUR zur Entwicklung eines innovativen Geräts: Dreeft. Dieses erste Bremssystem, das speziell für manuelle Rollstühle entwickelt wurde, ist eine wahre Revolution für die Nutzer. ... weiterlesen
Bislang konnten solche Geräte nur von Hand gestoppt werden, was zu Verbrennungen und frühzeitiger Arthritis der oberen Extremitäten führte. Colin Gallois und Lancelot Durand, zwei Ingenieure von UTC Compiègne, erfanden Dreeft… weiterlesen
Erfindungsreichtum, Kreativität, Innovationsgeist und ein ausgeprägtes unternehmerisches Gespür: Die jungen Unternehmer Colin Gallois und Lancelot Durant haben ihr gesamtes Fachwissen in die Entwicklung revolutionärer Räder für mehr Komfort und Sicherheit von Rollstuhlfahrern gesteckt... weiterlesen
Eppur, das in Lille ansässige Startup, das 2020 die erste manuelle Rollstuhlbremse entwickelte, hat in seiner ersten Seed-Finanzierungsrunde 1,2 Millionen Euro eingesammelt. Das Bremssystem soll den Alltag von fast 370.000 Menschen mit eingeschränkter Mobilität in Frankreich verbessern. Weiterlesen
Eppur, das in Lille ansässige Startup, das 2020 die erste manuelle Rollstuhlbremse entwickelte, hat in seiner ersten Seed-Finanzierungsrunde 1,2 Millionen Euro eingesammelt. Das Bremssystem soll den Alltag von fast 370.000 Menschen mit eingeschränkter Mobilität in Frankreich verbessern. Weiterlesen
Wie können wir das Leben der 65 Millionen Rollstuhlfahrer weltweit erleichtern? Eine umfassende Frage und eine gewaltige Herausforderung, doch Colin Gallois hat eine Vision. Der 30-jährige Ingenieur aus der Bretagne steht kurz vor der Markteinführung von Dreeft… weiterlesen
Überzeugt von der Notwendigkeit, manuelle Rollstühle mit effektiven Bremsen auszustatten, gründeten Colin Gallois und Lancelot Durand ihr Unternehmen EPPUR. Mitten im Herzen des B’twin-Dorfes in Lille ansässig, erzielt ihre Erfindung Dreeft stetige Fortschritte bei der Verbesserung der Mobilität von Menschen mit Behinderungen… weiterlesen
Das Bremsen im Rollstuhl ist heutzutage alles andere als einfach: Während der Fahrt muss man die Räder mit den Händen blockieren, um das Gleichgewicht zu halten, und sich dabei an einem Handlauf festhalten. Das ist ineffizient, belastet die Arme stark und kann obendrein zu Verbrennungen führen… weiterlesen
Unglaublich, aber die meisten Rollstühle haben heutzutage keine Bremsen! Mit seinem patentierten, in die Räder integrierten System will Eppur einen Markt von rund 65 Millionen Nutzern weltweit erobern… weiterlesen
2021
In den Niederlanden sind Fahrräder tatsächlich mit einem typischen Bremssystem ausgestattet: Der Benutzer bremst durch Rückwärtstreten. „Wir dachten, wir könnten das vielleicht in einen Rollstuhl integrieren“, erklärt Lancelot Durand. „Warum nicht die Fahrradpedale durch einen Handlauf ersetzen?“ Weiterlesen
Dreeft ist in erster Linie ein Radpaar, das an jeden manuellen Rollstuhl anpassbar ist und über ein Bremssystem verfügt. Inspiriert von niederländischen Fahrrädern, integriert das Rad in seiner Mitte ein Rückwärtsbremssystem, das es dem Benutzer ermöglicht, die Bremse durch leichtes Zurückziehen des Handlaufs zu aktivieren… weiterlesen
Stellen Sie sich kurz vor, Sie fahren mit dem Fahrrad in mäßiger Geschwindigkeit. Sie nähern sich einer Kreuzung und beschließen zu bremsen. Problem: Ihr Fahrrad hat keine Bremsen. Um langsamer zu werden, müssen Sie das Rad mit bloßer Hand greifen und mit der Handfläche daran reiben. Würden Sie jemals auf die Idee kommen, so zu bremsen? Weiterlesen
Das Bremsen im Rollstuhl ist nicht immer einfach. Von Verbrennungen an den Händen bis hin zu Schmerzen in Armen und Schultern – die Beschwerden sind beim Bergabfahren vielfältig. Colin Gallois, ein ehemaliger UTC-Student, hat die Lösung gefunden … weiterlesen
Das Bremsen mit einem Rollstuhl , insbesondere bergab, kann schwierig sein. Einer der Entwickler von Dreeft hat dies selbst miterlebt und beschlossen, eine Lösung zu entwickeln…
Dieses System ermöglicht es jedem, unabhängig von Rollstuhl, Gesundheitszustand oder Alter, zu bremsen, langsamer zu fahren und Kurven zu nehmen – ganz ohne Handreibung und mit fünfmal weniger Kraftaufwand. FWC bedeutet weniger Hindernisse, weniger Anstrengung und mehr Unabhängigkeit für längere Zeit ... weiterlesen