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Inspirées des vélos hollandais, nos roues intègrent en leur centre un système de freinage par "rétropédalage" qui permet à l'utilisateur d'actionner un frein en tirant la main courante légèrement vers l'arrière. Avec Dreeft, on peut ralentir, tourner et faire marche arrière sans aucun frottement dans la main et avec 5x moins d’efforts !

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2,2 Kg

Une roue ultra légère

10x

Plus puissant qu'un frein de parking classique

100%

De maniabilité sur deux roues préservée

Fonction frein actif (belle photo dans une pente)

Fonction frein de parking (frein de parking activé, table de resto ?)

Ralentir son fauteuil

Tirez le levier vers l'arrière pour un freinage progressif et contrôlé.

Immobiliser son fauteuil

Poussez à fond le levier de freinage vers l'avant pour activer un frein de parking sécurisé.

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Indépendance

"J'ai retrouvé ma liberté "

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Moins d'effort,
plus de sécurité

SKEED, c'est une technologie inédite qui augmente le rapport de freinage pour une efficacité maximale avec un minimum d'effort.
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Compatible avec une motorisation

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Efficace même sous la pluie

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Elimine les risques de brûlure

Lors             main courante reste parfaitement immobile par rapport à votre main lors du ralentissement.

Moins 80% d'effort au freinage

Le système démultiplie les efforts du freinage. Les roues Dreeft réduisent de 80 % les efforts nécessaires sur la main courante pour un freinage équivalant à une roue traditionnelle.

Choisir son adaptateur

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Choisir sa main courante

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Choisir sa poignée

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Roue Dreeft - EPPUR

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