Foire aux questions

Notre paire de roues est compatible avec la plupart des fauteuils roulants manuels. Les roues comprennent un système d'adaptation aux axes de 12 mm ainsi que 12,7 mm.

Notre système d'adaptation tolère un angle de carrossage des roues jusqu'à 10 degrés.

Pour vérifier la compatibilité de votre fauteuil avec les roues Dreeft, il vous suffit de compléter notre formulaire de contact. Nous vous demanderons dans certains cas quelques photos et quelques mesures pour vous assurer de cette compatibilité.

Poids d'une roue complète toute équipée avec axe et boudin grip : 3.774g

Poids d'une roue Spinergy-XLX équipée avec les mêmes composants : 2.381g

Pour indication :

Poids d'un pneu Marathon+ : 585g

Poids du boudin grip amovible : 650g

Poids d'un axe rapide : 111g

La largeur des roues Dreeft est de 87mm

C'est à dire la longueur mesurée entre le canon d'axe et le point le plus éloigné de la roue.

A titre d'exemple : la largeur hors-tout d'une roue Spinergy-XLX (équipée du même grip) est de 87mm.

Il est possible de démonter les entretoises de fixation de la main courante afin de réduire de 7mm la largeur hors tout de la roue. La main courante se retrouve alors plus proche de la roue, soit une largeur de 80mm.

Largeur des adaptateurs : - L'adaptateur de type A conçu pour la plupart des châssis pliants peut ajouter jusqu'à 10mm par rapport à la configuration d'origine.

- L'adaptateur de type B conçu pour la plupart des châssis fixes n'ajoute pas de largeur additionnelle.

Pour connaitre votre configuration, n'hésitez pas à nous contacter pour que nous puissions étudier votre cas !

L'utilisation des roues Dreeft est compatible avec les accessoires de votre fauteuil. Nous recommandons particulièrement l'usage des roues Dreeft pour sécuriser et améliorer le pilotage des fauteuils équipés des 5èmes roues de propulsion arrière : Smoov, Smartdrive ou Yomper+.

Les autres types de motorisation additionnelle par 3ᵉ roue avant (Batec Sirocco, Omni...) sont compatibles sans problème, même si la fonction de freinage n'est pas utile lorsqu'on manipule la motorisation.

Le système de freinage des roues Dreeft est inspiré des moyeux de vélos hollandais dits à "rétropédalage", qui sont éprouvés depuis des décennies.

Le freinage résulte du frottement généré par des patins sur un tambour en acier allié au manganèse-vanadium. La chaleur générée par la friction est ensuite dissipée dans le moyeu par conduction puis dans l'air par convection naturelle. Une couche de graisse interposée entre les pièces frottantes permet de garantir un contact sans usure.

Le moyeu est étanche à la poussière et aux éclaboussures, il conserve ainsi une quantité de graisse suffisante tout au long de sa durée de vie et ne nécessite aucun entretien.

Les autres composants de la roue (pneus, rayons, chambre à air) sont bien sûr des consommables et peuvent être remplacés comme sur n'importe quelle roue.

Il n'existe pour le moment aucune ligne LPPR associée à notre produit, puisque c'est tout simplement le premier système de freinage pour fauteuil roulant manuel. Nous travaillons actuellement sur le sujet pour rendre accessible notre produit au plus grand nombre. En revanche, les roues Dreeft sont éligibles à l'enveloppe PCH des Maisons Départementales des Personnes Handicapées.

Les roues Dreeft nécessitent un temps de prise en main, car la main courante est mobile par rapport à la roue, ce qui induit un "jeu d'actionnement" pour la marche arrière. Il est tout à fait possible de passer les obstacles ordinaires nécessitant un deux-roues (bateaux, trottoirs, sols mous) à condition de bien maîtriser les roues Dreeft. Pour cela, il est nécessaire de bien s'exercer à l'aide d'un professionnel, d'une sangle de maintien, et surtout de fixer une roulette anti-bascule dans le cas ou le deux-roues n'est pas parfaitement maitrisé.

La garantie des roues est de deux ans à compter de la date d'achat.

Les composants d'usure (pneus, rayons, chambre à air) ne sont pas concernés par la garantie. Retrouvez plus d'informations dans les conditions générales de vente.

Il est parfaitement possible d'équiper ses roues Dreeft d'une paire de pneumatiques VTT pour des sorties en extérieur tout terrain ! Les roues sont équipées de série de pneus Schwalbe de 25mm.

Nous ne sommes pas en mesure de livrer les roues avec un montage personnalisé du pneu.

Il vous suffira de demander à votre revendeur de changer les pneus. Tout les revendeurs de matériel médical savent réaliser cette opération. Pour cet usage, nous recommandons d'ajouter au fauteuil une 3ème roue avant pour surélever les roulettes de type Freewheel.

Les freins d'immobilisation (aussi appelés freins de parking) sont essentiels aux transferts en toute sécurité. Nos roues Dreeft ne remplacent donc pas ces freins, d'autant plus si on souhaite permuter avec une autre paire de roues ! Pour ces raisons, nous n'avons pas intégré de fonction de blocage à Dreeft.

Actuellement, nos roues ne sont disponibles qu'en France, cependant, nous avons des projets concrets d'exportation à l'étranger. Nous vous invitons donc à remplir notre formulaire de contact en y laissant vos coordonnées, afin que nous puissions vous tenir informés de l'évolution de notre expansion internationale !

À ce jour, nos roues ont été certifiées pour supporter jusqu'à 120 kg comme poids maximal. En conséquence, nous ne pouvons pas garantir leur utilisation au-delà de cette limite.

Une fois le fauteuil équipé des adaptateurs Dreeft, d’autres modèles de roues peuvent devenir incompatibles avec le fauteuil. Pour pouvoir continuer d’utiliser d’autres roues (comme les roues d’origine du fauteuil, ou des roues VTT), contactez votre revendeur pour qu’il vérifie la compatibilité et qu’il adapte en conséquence les axes de montage.